Det er alltid noen ting i livet som følger med oss i lang tid, de ignorerer naturlig nok deres eksistens, inntil det går tapt for å innse viktigheten av det, for eksempel strøm, for eksempel i dag skal vi si gatelys
Mange lurer på, hvor er gatelysbryteren i byen? Hvem kontrollerer det, og hvordan?
La oss snakke om det i dag.
Bryteren av gatelamper som brukes til å stole hovedsakelig på manuelt arbeid.
Det er ikke bare tidkrevende og utmattende, men også lett å forårsake forskjellig belysningstid i forskjellige regioner. Noen lys er på mørkt, og noen lys er ikke av etter daggry.
Dette kan også være et problem hvis lysene blir stående av og på til feil tid: for mye strøm er bortkastet hvis lysene er igjen for lenge. Slå på lysetiden er kort, vil påvirke trafikksikkerheten.
Senere formulerte mange byer arbeidsplanen for gatelamper i henhold til lengden på dagen og natten i de lokale fire sesongene. Ved å bruke mekanisk timing ble oppgaven med å bytte gatelamper av og på tildelt tidtakere, slik at gatelamper i byen kunne jobbe og hvile rimelig i tide.
Men klokken kan ikke endre tiden i henhold til været. Det er tross alt alltid noen få ganger i året når skyer overhengte byen og mørket kommer tidlig.
For å takle, har noen veier blitt utstyrt med smarte gatelys.
Det er en kombinasjon av tidskontroll og lyskontroll. Åpnings- og stengetid på dagen blir justert i henhold til sesongen og tiden på dagen. Samtidig kan det gjøres midlertidige justeringer for spesielt vær som tåke, kraftig regn og overskyet for å imøtekomme kravene til innbyggerne.
I det siste var gatelysene på noen seksjoner av veien lette på dagtid, og lederavdelingen ville ikke finne dem med mindre personalet inspiserte dem eller innbyggerne rapporterte dem. Nå er arbeidet med hver gatelampe klart på et øyeblikk i overvåkningssenteret.
Når det gjelder linjesvikt, kabeltyveri og andre nødsituasjoner, vil systemet automatisk be om spenningsmutasjonen, vil de tilsvarende dataene også bli sendt rettidig til overvåkningssenteret, kan personalet på vakt bedømme feilen i henhold til denne informasjonen.
Med fremveksten av konseptet med smart by har de eksisterende smarte gatelamper vært i stand til å realisere følgende funksjoner: Intelligent Switch, Intelligent Parkering, Garbage Can-deteksjon, Tube-Well Detection, Environmental Detection, Traffic Data Collection, etc., som gir beslutningsgrunnlag for urban trafikkpolitikk.
Noen selv i sin egen skade vil ta initiativ til å ringe arbeidere reparasjon, trenger ikke arbeidere for å patruljere gatene hver dag.
Med spredning av skyberegning og 5G, vil gatebelysning ikke lenger være et isolert domene, men en del av infrastrukturen til nettverksbyer. Våre liv vil bli mer og mer praktisk og intelligent, akkurat som gatelamper.
Post Time: Oct-12-2022